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12月23日,乘坐京沪高铁、成渝高铁部分列车的乘客,可以自愿选择购买沉默车车票。24日,这批乘客将享受承诺的无声车厢服务。过去被迫听歌、谈生意、听父母缺点、听孩子哭的乘客,终于可以有一个安静的耳朵了。据悉,购票时点击“沉默车”的提示后,系统会自动弹出五个沉默协议,提醒乘客遵守。同时,静音车会推送多项静音服务,包括关闭娱乐设施音量、推送非干扰服务等。反复劝阻无效的静音行为可纳入铁路客运信用管理。
“长期饱受噪音之苦”的乘客当然希望能买到静音车厢的车票,但目前静音车厢的列车和车厢数量仍然有限,所以问题来了——不静音的车厢发出噪音是自然的吗?乘坐公共交通工具时保持安静是一项基本素质。不应该设置“噪音车”或者“母婴车”吗?说服是主导高铁的人的主要原因,但仅仅是对制造噪音的人的说服吗?在所有这些情况下,许多网民都在微博等公共平台上提出了问题。一方面证明了人们多么希望有一个安静的旅程,另一方面也表达了对政策执行的诸多担忧。
没错。理想情况下,所有汽车都应该静音,就像理论上所有餐馆都应该禁烟一样。然而,文明素质的培养不是一蹴而就的。我们要一个一个吃米饭,文明之路要一步一步走。有些吵闹的人根本没有“保持安静”的意识,根本感觉不到吵闹,甚至把被人带走当成一件值得骄傲的事情;有的人贪图方便,懒得出门接电话,甚至懒得拿出耳机戴;有的太纵容孩子,把孩子的吵闹当成理所当然,忽视了别人的权益...可能有人会说,以前的绿皮车都是这样吵的,追求安静是一种矫情。但是,随着科技的发展和社会的进步,我们的高铁已经超过了每小时300多公里的速度,车厢内的文明体验也应该迅速提高,以适应新时代的要求。
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